Наша юридическая компания работает по профильному направлению – предоставление услуг адвоката при ДТП. Мы неоднократно сталкивались с ситуациями наличия у водителей обоюдной вины в момент совершения ДТП. Только мы знаем, как правильно поступить в такой ситуации, что нужно делать в первую очередь и как не потерять драгоценное время. Вы всегда можете позвонить нам и получить предварительную консультацию по телефону, узнать, сколько будут стоять наши юридические услуги конкретно в вашей ситуации. Наши цены на порядок ниже, чем у многих крупных юридических компаний, причем качество услуг адвоката на порядок выше, чем у всех остальных. Мы поможем как в судебных спорах по установлению вины и взысканию ущерба, так и в претензионных или судебных спорах со страховой компанией.
Что собой представляет обоюдная вина при ДТП.
Не всегда виновником дорожно-транспортного происшествия является только один человек. Достаточно часто виновниками ДТП признают нескольких человек. В таких случаях обычно говорят, что у таких лиц обоюдная вина в совершении ДТП, и все последствия, которые наступают после совершения ДТП, касаются всех лиц, виновных в ДТП.
Следует заметить, что в законодательстве не дано определение понятия «обоюдная вина». На практике этот термин используется в случаях, когда в совершении ДТП виноваты несколько участников ДТП. При наличии такой обоюдной вины на практике возникает достаточно много проблемных вопросов.
Проблемы, возникающие при наличии обоюдной вины при ДТП.
Первой из таких проблем является все же сам факт наличия у участников ДТП обоюдной вины в совершении ДТП. Предварительное установление факта обоюдной вины участников ДТП осуществляется правоохранительными органами, которыми осуществляется фиксация и оформление факта ДТП. Особое внимание нужно обратить на словосочетание «предварительное установление факта обоюдной вины», поскольку установление наличия или отсутствия у участников ДТП вины в совершении любого ДТП осуществляется в судебном порядке, самими же работниками правоохранительных органов, которыми осуществлялась фиксация ДТП, наличие, отсутствие или же степень вины в причинении ДТП не устанавливается. А потому, если представители правоохранительных органов говорят о том, что в совершении ДТП есть обоюдная вина нескольких участников ДТП, на самом деле это не всегда может быть так.
Достаточно часты случаи, когда работники правоохранительных органов, прибывшие на место ДТП для его оформления, если они видят, что оформление ДТП, и непосредственно установление виновника ДТП будет достаточно сложным, не желая заниматься выяснением кто именно из нескольких участников ДТП совершил такое ДТП, могут привлечь к ответственности нескольких участников ДТП. Если Вы считаете, что виновным в совершении ДТП является другое лицо, а Вас привлекают к административной ответственности безосновательно, то в таких случаях в протоколе об административном правонарушении в специально отведенной для этого графе следует отметить, что вы не согласны с указанными сведениями, и в дальнейшем оспаривать такой протокол об административном правонарушении. Для того чтобы успешно защитить свои права следует осуществить по меньшей мере фото- и видеофиксацию места ДТП и привлечь по возможности свидетелей, которые подтвердили бы ваши показания. Не следует забывать также и о возможности записи факта совершении ДТП городскими камерами, если таковые были установлены на месте ДТП.
Составление протокола при наличии обоюдной вины при ДТП.
Оформление факта ДТП в случае возможной взаимной вины участников ДТП осуществляется в аналогичном порядке, что и в случаях возможной вине только одного человека, за исключением одного: протокол о совершении административного правонарушения и соответствующее привлечение к административной ответственности осуществляется по нескольким участникам ДТП, которые могут иметь отношение к совершению ДТП.
Второй проблемой, с которой Вы можете столкнуться в таких случаях — это получение возмещения за причиненный вред. С первого взгляда кажется, что все просто и между собой можно договориться, что каждый самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Но не всегда все так просто, особенно когда это касается получения страхового возмещения.
Сначала обратим внимание на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Обычно люди считают, что в таких случаях страховое возмещение не выплачивается, а страховые компании, пользуясь этим, отказывают в выплате страхового возмещения. Однако такое утверждение является ошибочным, и страховое возмещение в таких случаях все же выплачивается. Из сути этого вида страхования следует, что страховое возмещение потерпевшему выплачивается в случае, если в результате ДТП у виновника (виновников) ДТП, возникает обязательство по возмещению причиненного ими ущерба, то есть существуют основания для привлечения таких лиц к гражданско-правовой ответственности.
Как же быть, если пострадавший в результате ДТП есть еще и одним из виновников ДТП?
В таких случаях следует иметь в виду, что Вы можете рассчитывать на страховое возмещение, размер которого зависит от процентного соотношения Вашей вины в причинении вреда. Например, если виновниками ДТП являются два человека, и судом установлено, что другой соучастник ДТП виновен в причинении ДТП на 60%, а Вы соответственно на 40%, то если взять общий размер убытков понесенный Вами в результате ДТП за 100%, то соответственно Вы получите возмещение в размере 60% от размера понесенных Вами убытков.
Опять же, на теории все просто. На практике же, могут возникать ситуации, затрудняющие процесс получения страхового возмещения. Так, не определение судом степени вины каждого из водителей в совершении ДТП, может быть причиной того, что страховая компания имеет право задержать выплату страхового возмещения до установления степени вины каждого из участников ДТП. Иногда страховые компании могут все же взять за основу соотношение вины 50% на 50% без установления такого соотношения в суде. Однако, страховая компания может и не пойти Вам на встречу, и не осуществить выплату страхового возмещения пока не будет осуществлено установление судом такого соотношения.
Суды, которыми осуществляется рассмотрение дела об административном правонарушении, устанавливают только наличие или отсутствие вины лица в совершении ДТП, не устанавливая ее степени в случае обоюдной вины.
Кто устанавливает степень вины при обоюдном ДТП?
Установление степени вины в таких случаях осуществляется в порядке гражданского судопроизводства. Как показывает практика суды могут как определить соотношение 50% на 50% так и могут возложить большую часть вины кого-то из соучастников ДТП. Но опять же, обращаясь к судебной практике видно, что существует возможность оспорить установленную судом степень вины участника ДТП.
С получением страхового возмещения по КАСКО тоже возникают определенные сложности, и в первую очередь это связано с самим Договором КАСКО. Так, если Договором КАСКО предусмотрено покрытие убытков, возникших в результате нарушения Правил Дорожного движения (поскольку вина обоюдная, а потому оба участника ДТП допустили нарушения Правил Дорожного движения) страховая выплатит страховое возмещение в пределах понесенных убытков. Если Договором предусмотрено, что убытки, возникшие в результате нарушения Правил Дорожного движения, исключаются из страхового покрытия, то соответственно ждать страхового возмещения не стоит. В таких случаях возмещение ущерба осуществляется страховой компанией другого участника ДТП, но уже в пределах вины своего клиента.
В случае, если понесенные убытки с учетом степени вины превышают лимит возмещения по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности, а Договор КАСКО отсутствует, то соответственно возмещение убытков непокрытых полисом обязательного страхования гражданско-правовой ответственности происходит за счет другого участника ДТП, но исключительно в пределах разницы между размером выплаченного страхового возмещения и размером понесенных убытков в результате ДТП, с учетом Вашей степени вины в совершении ДТП.
Регрессное возмещение при обоюдной вине при ДТП.
Третьей проблемой, которая может настичь участника ДТП при обоюдной вине — это регрессное требование страховой компании другого участника ДТП при условии, что у него был заключен договор Каско, или же требование другого участника (участников ДТП), по возмещению понесенных убытков в результате ДТП, в случае если выплаченного страхового возмещения недостаточно для покрытия понесенных убытков с учетом степени вины других участников ДТП. Однако в данном случае проблемой будет не само регрессное требование, а скорее размер такого требования. Размер такого регрессного требования в любом случае не должен превышать размера степени вины в совершении ДТП лица, к которому обращаются с регрессным требованием. В случае, если такие пропорции не соблюдены, такое требование страховой компании подлежит обжалованию.
В случаях обращения других участников ДТП о возмещении понесенных убытков в результате ДТП, в случае, если выплаченного страхового возмещения недостаточно для покрытия понесенных убытков с учетом степени вины других участников ДТП, размер таких требований не должен превышать размера разницы между суммой выплаченного страхового возмещения и размером понесенных убытков с учетом степени вины этих лиц в совершении ДТП.
В случае попадания в ДТП, не стоит ждать пока начнут возникать проблемы с вынесением судом постановления о привлечении Вас к ответственности, установлением судом правильной степени Вашей вины в совершении ДТП, с получением страхового возмещения или получением Вами регрессного требования страховой компании. В таких случаях важна каждая минута, поэтому сразу следует звонить автоюристу для получения юридической помощи и заручения его поддержкой для защиты своих прав при урегулировании конфликтных вопросов, возникновение которых связано с наступлением ДТП. Помощь при ДТП является одной из профильных сфер деятельности автоадвоката и ему известны все нюансы, которые могут возникнуть при совершении ДТП. Своевременное обращение к автомобильному юристу при ДТП, позволит Вам сэкономить Ваше время и средства, поскольку достоверно известно, что профилактика дешевле лечения.
Какой порядок возмещения по страхованию гражданской ответственности автовладельцев, обоюдно виноватых в ДТП?
Страхование гражданской ответственности автовладельца рассчитано на возмещение материального ущерба, который может быть им нанесен в результате эксплуатации наземного транспортного средства. Однако порой ДТП с участием двух или более автомобилей происходят при обоюдной (совместной) вине их водителей. В таких случаях возникает вопрос о том, каким образом будет оцениваться и возмещаться нанесенный ущерб, если гражданско-правовая ответственность всех водителей застрахована. Автор темы объяснил суть ситуации, которая совпадает с описанной выше. При этом согласно установленной обоюдной вине страховая компания намерена оплатить участнику ДТП лишь половину оцененного ущерба. Очевидно, основанием для таких действий служит п. 3 ч. 1 ст. 1188 Гражданского кодекса, предполагающий, что размер возмещения определяется в соответствующей доле согласно обстоятельств произошедшего, имеющих значение. Иными словами – пропорционально вине каждого участника ДТП. Главным вопросом темы является возможность и способ применения данной правовой нормы в таких ситуациях.
Позиция 1. Размер выплаты страховой компании соответствует объему ответственности владельца обеспеченного ТС по возмещению вреда. Если у владельца не возникает ответственности и он не должен ничего возмещать вследствие ДТП (например, не виноват в столкновении), то и его страховщик ничего не платит. Если автовладелец с учетом степени его вины должен возмещать 50% причинного вреда, то и страховая компания платит тоже 50%. При этом степень вины должна устанавливаться в порядке гражданского судопроизводства.
Позиция 2. Заключается в том, что для страховой компании не обязательно устанавливать степень вины в порядке гражданского судопроизводства. То есть в таких случаях осуществление страхового возмещения должно происходить на основании ст. 1188 ГК, однако определение степени вины и размера соответствующего страхового возмещения может осуществить страховая компания самостоятельно.
Наше мнение: ст. 280 Кодекса об административных правонарушениях определяет круг обстоятельств, подлежащих выяснению в ходе рассмотрения дел об административном правонарушении. Данный перечень предполагает, среди прочего, установление наличия вины лица, относительно которого рассматривается дело об административном правонарушении. При этом среди непосредственных полномочий органа, рассматривающего дело такой категории, нет прямо предусмотренной обязанности установления степени вины каждого участника произошедшего события, если в его результате привлекаются к ответственности несколько лиц (ст. 280 КоАП). Хотя, учитывая незакрытый перечень обстоятельств, которые следует устанавливать по таким делам, и его пункт «иные обстоятельства, имеющие значение для правильного решения дела», вполне возможно установление и степени вины каждого участника ДТП исходя из материалов дела и мнения суда. К тому же в содержании постановления о привлечении к административной ответственности может содержаться и обязательство виновного лица возместить нанесенный имущественный вред (ст. 283 КоАП kd0005). Однако реалии судебного и внесудебного рассмотрения дел об административных правонарушениях демонстрируют то, что главным для органа, рассматривающего такое дело, является лишь установление наличия вины и определение соответствующего административного взыскания.
Реалии рассмотрения дел об административных правонарушениях демонстрируют то, что главным для органа, рассматривающего такое дело, является лишь установление наличия вины и определение соответствующего административного взыскания
Это подтверждает и анализ судебной практики по делам об административных правонарушениях в сфере эксплуатации автотранспорта. В своих постановлениях суды, по большей степени на основании имеющихся в материалах дела документов, устанавливают наличие состава административного правонарушения и определяют меру административного взыскания. Соответственно, при наличии обстоятельств, свидетельствующих о наличии обоюдной вины участников ДТП, суд лишь констатирует это и определяет каждому водителю меру административного взыскания. При этом степень вины каждого участника ДТП не определяется.
Таким образом, на основании админматериалов страховая компания определяет, что возмещению подлежит лишь половина суммы оцененного ущерба. Однако даже если учитывать положения п. 3 ч. 1 ст. 1188 ГК, становится непонятным, на основании чего и каким образом устанавливается именно такой средний показатель. При этом указанная правовая норма не предусматривает исключительно судебную процедуру установления степени вины. Исходя из этого, в данном случае у заинтересованного лица есть право согласиться с таким решением страховщика либо обжаловать его в суде с целью получения возмещения в полном объеме или взыскания разницы между оцененным ущербом и полученным страховым возмещением. В итоге, при несогласии страхователя с позицией страховой компании все сводится к тому, что спор о степени вины и надлежащего страхового возмещения должен рассматриваться в судебном порядке.
При этом следует учесть, что позиция страховой компании, определяющей, что при обоюдной вине подлежит возмещению половина нанесенного ущерба, подкрепляется судебной практикой. Речь идет о решении ВСУ от 17.03.2010 по делу о возмещении ущерба, нанесенного в результате столкновения автомобилей. В данном решении ВСУ не вдается в выяснения соотношения степени вины каждого участника ДТП и, устанавливая сумму надлежащего возмещения, делит на два оценку нанесенного ущерба конкретному автомобилю. Итак, по мнению ВСУ, при обоюдной вине водителей страховому возмещению подлежит лишь половина суммы нанесенного материального ущерба. Этой же позиции придерживается и Высший хозяйственный суд, о чем свидетельствует его постановление по делу №34/321 от 23.03.2010 г.
Заключение:
Приходится констатировать, что на практике содержание п. 3 ч. 1 ст. 1188 ГК по умолчанию понимается как обязанность страховщика возместить лишь половину суммы нанесенного ущерба. При этом заинтересованному лицу остается лишь согласиться с таким решением страховщика либо стать инициатором отдельного судебного рассмотрения с целью определения степени вины участников ДТП и соответствующего перерасчета страхового возмещения.
Во избежание дополнительной судебной тяжбы заинтересованному лицу следует ходатайствовать об определении степени вины каждого участника ДТП еще на стадии рассмотрения дела об административном правонарушении. При надлежащем обосновании такого ходатайства органу, рассматривающему дело, будет проблематично отказать в его удовлетворении. Это позволит в дальнейшем использовать соотношение вины участников ДТП при определении надлежащих страховых возмещений.
Другие статьи и услуги адвокатов нашей компании:
Адвокат по ДТП
Что делать, если вы попали в ДТП. Какую помощь и услуги вам может оказать адвокат по ДТП. Почему важно обращаться к адвокату на раннем этапе.
Консультация юриста по ДТП
Квалифицированная консультация адвоката по ДТП необходима сразу после происшествия, независимо виновник вы или потерпевший в аварии.
Оставить заявку на звонок:
Карта проезда:
